ViciOne Aviation Technologies
Höchste Anforderungen an Sicherheit und Zuverlässigkeit in allen technischen Bereichen
Desktop Software
Eine Tool- und Entwicklungsumgebung, die alles abdeckt für einen effizienten Workflow.
Embedded Software
Perfekte Anpassung an die Anforderungen der Luftfahrt, dank Integration des ViciOne Aviation Frameworks.
Hardware-Entwicklung
Reibungsloses Zusammenspiel von Hard- und Software. Die Hardware ist geprüft und zugelassen.
Analyse & Diagnose
Klar verständliche Visualisierungen und optimierte Auswertemöglichkeiten.
Die Luft- und Raumfahrtindustrie stellt auf internationaler Ebene die höchsten Anforderungen an Sicherheit und Zuverlässigkeit in allen technischen Bereichen. So fordern z.B. die Luftfahrtbehörden European Aviation Safety Agency (EASA) und Federal Aviation Administration (FAA) für den Software-Entwicklungsprozess die strikte Einhaltung der internationalen Standards ED-12 und DO-178. Jede Software benötigt zudem eine umfassende Dokumentation und Zertifizierung. Die Normen beschreiben allerdings nur Forderungen und geben keinerlei Anhaltspunkte wie sich ein Softwareprojekt in der Luftfahrt erfolgreich realisieren lässt. Entwicklungsumgebung, Softwarelebenszyklus, Softwarezertifizierung, Software Maintenance, Risiko Management, Projekt- und Ressourcenplanung sowie auch Mitarbeiteranforderungen und Personalqualifikation liegen allein in der Verantwortung des Projektteams.
Unser ACX Experten-Team für Luftfahrttechnik verfügt in zivilen und militärischen Projekten über umfassende Erfahrungen und steht Ihnen als kompetenter sowie verlässlicher Partner auch bei anspruchsvollen Projekten zur Seite. In jeder Projektphase entscheiden Sie selbst wie weit wir Sie bei Ihrer Arbeit unterstützen. Wir liefern die Entwicklungsumgebung, Toolsoftware und Betriebssysteme, beraten und schulen Ihr Team oder führen auf Wunsch die komplette Entwicklung als Dienstleister für Sie aus.
Unser Leistungsspektrum im Bereich Luftfahrt:
- Allgemeine Beratung zum Vorgehen bei Luftfahrtprojekten
- Anforderungserhebung, -review und -management
- Softwarearchitektur und grafische Benutzeroberfläche
- Erstellung, Test und Zulassung von Software (Design Assurance Level A bis E)
- Erstellung, Test und Tool-Qualifikation von Applikations- und Diagnosesoftware
- Erstellung, Test und Tool-Qualifikation von Field Loadable Software und Maintenance Software
- Erstellung, Test und Tool-Qualifikation von produktionsbegleitender Software
- Kommunikation mit EASA und FAA
- Certifying Staff & Certification Verification Engineer (CVE)
- ViciOne Aviation Suite – branchenweit die einzige durchgängige Lösung von Entwicklung, Test und Zertifizierung bis hin zu Maintenance, Remote Support, Analyse und Diagnose
- ViciOne Framework/ViciOne RTOS für zulassungspflichtige Steuer- und Anzeigegeräte
- Integration von Luftfahrtprozessen in ERP-Systeme
- Fertigungsautomatisierung inkl. Erfassung aller luftfahrtrelevanten Daten
- Implementierung von Luftfahrtanforderungen in Fertigungsprozesse
- FM-System: internes Fehlermeldesystem zur Erfassung und Behebung von Bauteil- sowie Prozessfehlern
- AR-System: Authorization Request System für Genehmigungsanfragen von Hard- oder Softwareänderungen durch Kunden oder Servicecenter
- MTBUR: System zur Ermittlung der Mean Time Between Unscheduled Removals durch die Erfassung und statistische Auswertung der Daten zur Lebensdauer von Motorkomponenten
Der richtige Partner für Ihr Luftfahrtprojekt
Wir sind in der Lage, mit Ihnen gemeinsam den langen, steinigen Weg von der Idee bis zum fertigen Produkt zu gehen. Unsere Mitarbeiter verfügen über jahrelange Erfahrung bei der Entwicklung von Hardware und Software im Bereich der Luftfahrt.
Wir begleiten Sie in allen Phasen Ihres Projekts, angefangen bei der Anforderungserhebung bis hin zur Auslieferung und Wartung Ihres fertigen Produkts. Mit Hilfe unserer professionellen Werkzeuge für Anforderungserhebung, Entwicklung, Konfiguration und Nachbetreuung bieten wir Ihnen in jeder Hinsicht ein maßgeschneidertes Gesamtpaket.
Parallel übernehmen wir die Kommunikation mit der Zertifizierungsbehörde, um den Zertifizierungsprozess von Beginn an effizient und erfolgreich zu gestalten.
Effiziente und erprobte Prozesse
Je nachdem welche Funktionen eine Software erfüllt, kann sie die Sicherheit des Flugzeugs mehr oder weniger gefährden. In der Luftfahrt werden hierfür fünf Sicherheitsstufen, die sogenannten Design Assurance Level (DAL) A bis E, verwendet, um die Wirkung von „katastrophal“ bis „keine Auswirkungen“ zu klassifizieren. Zum Freigabeprozess einer jeden Luftfahrtsoftware gehört die verbindliche Zuordnung zu einer dieser Sicherheitsstufen mit entsprechender Auswirkung auf Code, Dokumentation und die Review-Pflichten.
Mit steigendem DAL erhöht sich auch der Entwicklungsaufwand (Kosten je Codezeile). Die ACX GmbH optimierte und erprobte mehrfach die Durchführung aller einzelnen Entwicklungsschritte für den Luftfahrtstandard DO-178C. Entsprechend dem gewählten DAL sind unsere Entwicklungsschritte von Beginn an auf alle Zulassungskriterien ausgerichtet. Der gesamte Entwicklungs- und Zulassungsprozess wird durch regelmäßige Audits nach DIN EN 9100 überwacht.
Requirements Management
Toolunterstütztes Requirements Management ermöglicht eine systematische und zentralisierte Organisation, Verwaltung und Nachverfolgung aller Anforderungen.
Als erfahrener verlässlicher Partner stellen wir Ihnen dafür eine Toolumgebung bereit, die perfekt auf Ihre individuellen Anforderungen hin angepasst ist. Wir unterstützen Sie bei der systematischen Erfassung der Anforderungen und deren strukturelle Gliederung in System-, High- und Low-Level Requirements.
Entwicklungsbegleitende Testverfahren
Das Testen der erstellten Software wird bei uns stets entwicklungsbegleitend realisiert. So führen wir passend zur jeweiligen Entwicklungsstufe Modul-, Komponenten- und Integrationstests durch. Dadurch erhalten wir nicht nur eine stabile und robuste Software, sondern erreichen auch kurze Entwicklungszeiten und hohe Kostensicherheit.
Zertifizierung
Die ACX GmbH arbeitet mit führenden Luftfahrt- und Avionikfirmen im zivilen und militärischen Bereich zusammen und ist auf Softwarearchitektur, Systemtests sowie Entwicklung und Zertifizierung eingebetteter, sicherheitskritischer Anwendungen nach strengsten Standards, wie etwa RTCA/EUROCAE DO-178C, spezialisiert. So entwickelten und zertifizierten wir bereits mehrere umfangreiche Systeme mit verschiedenen Sicherheitseinstufungen.
Wir bieten unseren Kunden zudem kompetente Beratungs- und Entwicklungsdienstleistungen für Projekte und Software, welche die Vorgaben von DO-178C bis Level A erfüllen. Wir verfügen über umfangreiche Erfahrung bei der Erstellung und Zertifizierung von Luftfahrtsoftware. Dies bezieht sich auf den kompletten Lebenszyklus der Software inklusive Entwicklungsumgebung und Dokumentation.
Durch die Realisierung von Projekten im Luftfahrtbereich konzentrieren wir unseren gesamten Softwareentwicklungsprozess auf die Anforderungen der DO-178C.
Wir bieten Ihnen mit der ViciOne Aviation Suite eine branchenweit einzigartige Software Suite für Entwicklung, Test, Zertifizierung, Wartung, Remote Support, Analyse und Diagnose für zulassungspflichtige Steuer- und Anzeigegeräte.
Erprobte Entwicklungsumgebung
Im Verlauf der stetigen Optimierung unserer Prozesse und Methoden entwarf die ACX GmbH eine eigene flexible Entwicklungsumgebung. Jeder Entwicklungs- und Testingenieur kann so auf eine identische, hochverfügbare Arbeitsumgebung zurückgreifen. Sie ermöglicht die Konzentration des Projektteams auf die eigentlichen Prozesse und Tätigkeiten. Das gesamte System wird versioniert und auf das jeweilige Projekt optimal abgestimmt. Die Arbeitsumgebung bleibt während der gesamten Projektdauer konstant und lässt sich auch lange nach Abschluss des Projektes jederzeit leicht wiederherstellen.
Diese Entwicklungsumgebung wurde in mehreren Projekten von den Zulassungsbehörden geprüft und steht zum sofortigen Entwicklungsbeginn bereit. Die ViciOne Aviation Suite nimmt als Entwicklungs- und Toolumgebung aufgrund Ihrer Leistungsfähigkeit einen besonderen Stellenwert ein. Sie wird im Folgenden noch einmal ausführlich beschrieben
Kontaktieren Sie uns jetzt, um Ihr Luftfahrtprojekt mit uns anzugehen.
Wir verfügen über umfangreiche Projekterfahrung in der Luftfahrtindustrie. Im Verlauf unserer Arbeiten sind uns immer wieder Grenzen und Unzulänglichkeiten der aktuellen Tools und Entwicklungsumgebungen aufgefallen. Diese Nachteile haben den Projektablauf signifikant beeinträchtigt und wir haben uns deshalb entschlossen eine eigene, optimierte Tool- und Entwicklungssoftware zu erstellen.
Die Grenzen der modernen Technik sind fließend und eine strikte Trennung in verschiedene Anwendungs- und Technologiebereiche ist kaum klar möglich. Moderne Tool- und Entwicklungssoftware sollte demnach zukunftsorientiert, universell und technologieübergreifend sein.
Die Luftfahrt stellt dabei hinsichtlich Sicherheit, Zertifizierung und Langzeitverfügbarkeit besondere Ansprüche an die Embedded Software und deren Tool- und Entwicklungsumgebung. Mit dem neuen Tool sollten nicht nur die Barrieren der traditionellen Softwareprodukte überwunden werden. Es sollten zudem die vielen einzelnen Softwareprodukte und Programme zu einer einheitlichen Softwaresuite mit effizientem durchgängigem Workflow vereint werden.
Die ViciOne Suite ist das Ergebnis von mehr als 250 „Mann-Jahren“ Entwicklungszeit sowie mehreren nationalen und internationalen Forschungsprojekten. Die ViciOne Suite wird bereits in vielen Branchen erfolgreich eingesetzt. Sie ist sehr umfangreich und kann optimal auf den jeweiligen Einsatzzweck zugeschnitten werden. Für die Luftfahrtindustrie wurde eine spezielle Variante der ViciOne Suite entwickelt - die ViciOne Aviation Suite. Sie ist ideal für den gesamten Lebenszyklus zulassungspflichtiger Steuer- und Anzeigegeräte geeignet und branchenweit die einzige durchgängige Lösung von Entwicklung, Test und Zertifizierung bis hin zu Maintenance, Remote Support, Analyse und Diagnose.
Die ViciOne Aviation Suite wurde optimal auf das ViciOne Aviation Framework und das ViciOne RTOS abgestimmt. Zusammen ermöglichen sie eine völlig neue Art der Softwareentwicklung.
Die Entwicklung mit der ViciOne Aviation Suite bedeutet:
- zulassungsorientiertes Systemdesign
- intuitive und modulare Softwarestruktur
- Systemaufbau aus optimal testbaren Codeunits
- Abstraktion von Datenfluss, Hardware und Funktion
- Vereinigung von event-, signalfluss- und kommandobasierten Paradigmen
- grafische Softwareentwicklung oberhalb der Abstraktionsschicht
- übersichtliche Softwarearchitektur auch bei komplexen Systemen
- weltweit einzigartige, geräteübergreifende Systemarchitektur
- optimale Wartbarkeit und Wiederverwendbarkeit des Codes
- minimaler Aufwand bei Updates und Änderungen
- Geräteredundanz und funktionale Redundanz per Mausklick
- umfangreiche Diagnose, Logging und Remote Support “Out of the Box”
Individualsoftware-Entwicklung
Unsere Schwesterfirma, die NSC GmbH, verfügt über weitreichende Erfahrungen bei der Integration von Luftfahrtprozessen in ERP-Systeme und der Entwicklung von maßgeschneiderter Individualsoftware. Zu dieser Individualsoftware gehören unter anderem die folgenden Anwendungen:
Fehlermeldesystem
Das Fehlermeldesystem dient der systematischen Erfassung von kritischen Ereignissen und Fehlern an Bauteilen oder Prozessen. Durch detaillierte Benutzereingaben ermöglicht es, Rückschlüsse auf bestehende Probleme zu ziehen und Verbesserungen spezifischer Abläufe zu erarbeiten.
Statistische Untersuchungen belegen, dass meist nicht die Fehler einzelner oder persönlicher Nachlässigkeiten allein ursächlich sind. Überwiegend handelt es sich um Abläufe, die an zu vielen Stellen fehleranfällig sind. Hinzu kommt, dass Fehler überwiegend dann eintreten, wenn Serien von Fehlern nacheinander passieren. Das „Bestrafen“ des „letzten“ führt nicht zum Verstehen oder Beheben der Fehlerkaskaden. Vielmehr muss ein offener und konstruktiver Umgang mit Fehlern sichergestellt werden. Ein Meldesystem für Fehler oder Beinahe-Fehler steigert die Bereitschaft der Mitarbeiter, sich an einer Fehlerdiskussion zu beteiligen.
Unsere Software unterstützt die Unternehmen und deren Mitarbeiter durch benutzerfreundliche und intelligente Eingabemasken, automatische Korrekturvorschläge anhand der bereits eingegangenen Daten, einfacher Austausch- und Zuweisungsfunktionalitäten und umfassende Auswertungsmöglichkeiten.
MTBUR-Bestimmung
Die MTBUR-Bestimmung dient der Auswertung von Daten zur Lebensdauer von Luftfahrt- und Motorkomponenten. Bei der MTBUR (Mean Time Between Unscheduled Removals) handelt es sich um eine Kennzahl zur Leistungsmessung, welche die mittlere Betriebsdauer zwischen Ausfällen instandgesetzter Komponenten ermittelt.
Zur Ermittlung der MTBUR wird für jeden Motor auf Basis der einzelnen Motorkomponenten eine ganzheitliche Motorakte erzeugt. Jede einzelne Komponente kann zu jedem Zeitpunkt durch eine andere ersetzt werden, um den Ausfall einer Komponente und dem damit verbundenen Austausch zu dokumentieren. Die Buchung von Laufzeit, dokumentiert die fortschreitende Betriebsdauer der Motorkomponenten. Sowohl der Austausch von Komponenten als auch die Laufzeitbuchung, erfolgt chronologisch und wird in einer ansehnlichen Übersicht aufbereitet. Mittels dieser Chronologie lassen sich über alle Motorakten hinweg die MTBURs der einzelnen Motorkomponenten ermitteln.
Die Motorkomponenten werden mittels übersichtlichen Assistenten und einer direkten Anbindung an Microsoft Dynamics NAV im Handumdrehen erzeugt.
Lernen Sie jetzt unsere erprobte Entwicklungsumgebung kennen.
Wir entwickeln Embedded Software für Luftfahrtanwendungen, die perfekt auf die Anforderungen der von uns entwickelten Hardware angepasst ist und die Funktionen der ViciOne Aviation Suite vollständig unterstützt.
In unserer Steuergerätesoftware und vollgrafischen Displays kommt das ViciOne Framework zum Einsatz. Die Software der Logger, sowie aller Zusatzgeräte, ist auf die Zusammenarbeit mit dem ViciOne Framework ausgerichtet und abgestimmt.
Alle Embedded Softwareprodukte unseres Aviation-Teams wurden streng nach DO-178C entwickelt und von der EASA bzw. der FAA geprüft und zugelassen. Die DO‑178C (Software Considerations in Airborne Systems and Equipment Certification) ist ein Standard zur Softwareentwicklung. Der von der RTCA entwickelte und von der EUROCAE unter dem Namen ED-12B übernommene Standard soll die Sicherheit und Zuverlässigkeit von, in der Luftfahrt verwendeter sicherheitskritischer Software, sicherstellen. Sowohl die europäische EASA als auch die US-amerikanische FAA fordern für den Softwareentwicklungsprozess die strikte Einhaltung des Standards.
ViciOne Framework
In die Entwicklung des ViciOne Frameworks flossen unsere Erfahrungen und die Anforderungen aus dem Luftfahrtbereich ein. Schnell einsatzbereit, arbeitet es hardwareunabhängig und ist sowohl mit dem ViciOne RTOS als auch mit allen anderen eingebetteten Betriebssystemen einsetzbar.
Das ViciOne Framework bietet eine flexible Schnittstelle für die Auswertung und Visualisierung aller verarbeiteten Daten. Zusätzliche Geräte, wie Displays und Logger, lassen sich ohne großen Aufwand an Steuergeräte, basierend auf dem ViciOne Framework, anpassen.
Das ViciOne Framework ermöglicht zudem die einfache Abstrahierung aller Sensoren, Aktoren und Kommunikationswege, die in der Luftfahrt zum Einsatz kommen. Durch die beliebige Kombinierbarkeit der einzelnen Elemente lässt sich für jede Kundenanforderung die optimale Lösung finden.
Um kurze Entwicklungszyklen für Luftfahrtprojekte zu gewährleisten, ermöglicht das ViciOne Framework die Simulation aller Funktionen auf dem Zielsystem. Sollte die Zielhardware noch nicht zur Verfügung stehen, kann die Simulation auch auf einem handelsüblichen Desktop-PC durchgeführt werden.
Das ViciOne Framework skaliert mit seinem geringen Flash- und RAM-Bedarf auf 16-Bit und 32-Bit- Zielplattformen.
Die Anbindung des ViciOne Framework an die Toolsuite bietet Ihnen einfache und komfortable Funktionalitäten:
Konfiguration
Komfortable graphische Modellierung von Funktionen mit Hilfe vorhandener Bibliotheken oder vom Kunden selbstentwickelter Funktionen
Messen
Anzeige aller Messdaten inklusive Parameter, Eingabewerte, Ausgabewerte, interne Rechenwerte und Systemzustände während der Laufzeit.
Kalibrieren
Interaktive Bearbeitung aller Parameter des Systems während der Laufzeit. Alle Auswirkungen werden sofort und ohne Neustart sichtbar.
Modellbasierte Software-Entwicklung
Modellbasierte Softwareentwicklung etablierte sich in den letzten Jahren auch im Luftfahrtbereich immer weiter. Daher bieten wir Ihnen die Möglichkeit, Modelle mit MATLAB Simulink® inklusive Matlab Stateflow® zu erstellen, um auch die komplexesten Funktionen elegant umzusetzen.
Der modellbasierte Ansatz bietet Ihnen viele Vorteile:
Entwicklung komplexer Funktionen
Sehr umfangreiche und komplexe Funktionen sind mit Methoden der klassischen Softwareentwicklung meist schwer umzusetzen und zu pflegen. Die modellbasierte Softwareentwicklung bietet sehr gute Möglichkeiten, die Softwarearchitektur klar und leicht verständlich abzubilden. Komplexe Funktionen zerfallen in verständliche Einzelfunktionen. Das Gesamtsystem lässt sich deutlich leichter entwickeln, testen und dokumentieren. Verständnis und Überblick gehen auch bei komplexen Aufgaben nicht verloren.
Kürzere Entwicklungszeiten
Modellbasierte Softwareentwicklung ermöglicht es komplexe Zusammenhänge grafisch zu strukturieren und frühzeitig zu simulieren. So können alle Funktionalitäten mit deutlich weniger Iterationen und geringerem Aufwand entwickelt werden. Durch ViciOne wird der Vorteil der modellbasierten Entwicklung auf das Gesamtsystem ausgedehnt. Funktionen und Hardware werden noch klarer abstrahiert. Sie sind damit in der Lage innovative Funktionalitäten schneller am Markt zu platzieren als ihr Wettbewerb.
Verbesserung der Produktqualität
Die modellbasierte Entwicklung ermöglicht die transparente und direkte Verknüpfung der Anforderungen zu bereits entwickelten Strukturen, Mockups oder Interfaces bereits in einer sehr frühen Phase der Entwicklung. Diese enge Beziehung, zwischen Anforderung und Modell, wird im weiteren Verlauf der Umsetzung kontinuierlich bis zum vollständig definierten Modell fortgeführt. Der gesamte Entwicklungsprozess wird permanent mit aussagefähigen Testfällen abgesichert und begleitet.
Wir stellen die reibungslose Entwicklung von Software mit MATLAB Simulink® für die ViciOne-Plattform mit folgenden Werkzeugen sicher:
ViciOne MATLAB Simulink® Regelwerk
Das ViciOne MATLAB Simulink®-Regelwerk, zur statischen Modellverifikation, stellt die Kompatibilität des entwickelten Modells zur ViciOne-Plattform sicher und warnt weiterhin bei potentiellen Problemen im Modell allgemein. Das ViciOne MATLAB Simulink®-Regelwerk beinhaltet sowohl alle ViciOne spezifischen Regeln, als auch alle Regeln des DO-178C Regelwerkes.
Umfangreiche Funktionsbibliothek
Die eigens für den Luftfahrtbereich erarbeitete Funktionsbibliothek erweitert den Funktionsumfang der MATLAB Simulink®-Funktionsbibliothek bzw. erleichtert die Beschreibung von häufig genutzten Sachverhalten.
ViciOne FunctionBlock Generator
Der ViciOne FunctionBlock Creator ermöglicht es, den von MATLAB Simulink® generierten Code direkt in einen ausführbaren ViciOne FunctionBlock zu überführen. Die Software erkennt alle benötigten Eingangswerte, Ausgangswerte, sowie Parameter selbstständig und portiert das Modell auf das ViciOne Framework.
Kontaktieren Sie uns jetzt, um mehr über unsere Embedded Software zu erfahren.
Wir entwickeln nicht nur die Tool- und Embedded-Software für Luftfahrtanwendungen, sondern auch die entsprechende Hardware dazu. Nur so ist ein perfektes Zusammenspiel von Soft- und Hardware für das gesamte Produkt möglich.
Alle Embedded Hardwareprodukte unseres Aviation-Teams wurden streng nach der DO-254 entwickelt und von der EASA bzw. der FAA geprüft und zugelassen.
Die DO-254 ist der formale Sicherheitsstandard für die Entwicklung komplexer Hardware, wie beispielsweise ASICs, FPGAs und CPLDs. Eine Hardware wird laut Spezifikation als „komplex“ bezeichnet, wenn eine umfassende Kombination von deterministischen Tests und Analysen die korrekte Funktionstüchtigkeit unter allen vorhersehbaren Betriebsbedingungen nicht gewährleisten kann. Für komplexe Geräte tritt an Stelle von ausgiebigen Tests ein strenger, strukturierter Design- und Verifizierungsprozess. Der Nachweis, dass die Entwicklung und Verifikation komplexer Hardware diesem Prozess entspricht, ist Ziel der DO-245.
Zu unserem Portfolio gehört die Hardware-Entwicklung von:
Motorsteuerungen (ECU)
Wir entwickeln ECUs (Engine Control Units), d.h. Motorsteuerungssysteme mit sicherheitsrelevanten Erweiterungen. Die Hard- und Software dieser Steuerungen wurde vollständig nach den internationalen Luftfahrtstandards der EASA und FAA RTCA DO-178B (Software) und DO-254 (Hardware) nach Sicherheitseinstufung DAL B (Design Assurance Level) entwickelt, getestet und zertifiziert. Die ECUs wurden bezüglich Sicherheit und Umweltbedingungen nach dem zivilen Luftfahrtstandard RTCA DO-160G geprüft und halten auch den extrem hohen EMV-Testkriterien problemlos stand.
Basisfunktionen unserer ECUs sind:
- Steuerung der Hochdruck-Einspritzventile
- Regelung des Common-Rail-Drucks
- Regelung des Turboladers
- Regelung der Lichtmaschine
- Regelung des Propeller-Pitches
- Regelung der Cowl Flap
- Ausgabe von Motorinformationen an externe Logger
- Ansteuerung von Displays
- Eventlog zum Aufzeichnen von Diagnosedaten
- Sensorüberwachung
- Sensorersatzwertberechnungen
- Einhebelbedienung
- Automatic Throttle
- Diagnoseschnittstellen
- definierbare Startprozedur nach Start der ECU, vor Start des Motors
- kontinuierliche Überwachung (Monitoring) von internen und externen Motorparametern zur Erkennung elektrischer und mechanischer Fehler
- innovatives Live Usage Monitoring
- vollständig redundante, 2-kanalige ECU-Architektur (vollwertiger Betrieb des Flugmotors mit nur einem ECU-Kanal möglich)
Logger
Zusätzlich zu den internen Loggern, in unseren Displays und ECUs, entwickeln wir externe Logger zur Aufzeichnung aller verfügbaren Motor- und Umgebungsdaten, Diagnosewerte und Statistiken. Weiterhin bieten wir eine Voice Logger-Funktionalität an, die sich selbst intelligent an- und abschaltet.
Die Kommunikation mit den ViciOne Steuergeräten und Displays findet über das ViciOne VNX-Protokoll statt und ermöglicht damit zum einen das Loggen aller verfügbaren Informationen und zum anderen das Auslesen der Diagnosedaten. Die Konfiguration, mit welcher Daten geloggt werden sollen, sowie die Analyse der geloggten Daten, erfolgt in der ViciOne Aviation Suite.
Anzeigeinstrumente
Wir entwickeln nach JTSO Luftfahrt zugelassene digitale Cockpit-Rundinstrumente für die Darstellung diverser Motorparameter wie z.B. Drehzahl, wichtige Temperaturen und Drücke, Kraftstoffverbrauch und die Spannung des elektrischen Systems. Die Instrumente regeln automatisch die Displayhelligkeit und beziehen die angezeigten Werte über den VNX-Bus direkt aus der ECU. Alle Instrumente wurden nach internationalen Luftfahrtstandards (EASA, FAA) in unserem Hause entwickelt und nach hohen Umwelt- und EMV-Testkriterien getestet und zertifiziert.
Zusatzgeräte
Der Laderegler sorgt für eine Spannungsstabilisierung des Bordnetzes, unabhängig von der Motordrehzahl, d.h. der Drehzahl der Lichtmaschine. Zusätzlich synchronisiert der Laderegler die Ansteuerung von mehreren Lichtmaschinen bei mehrmotorigen Flugzeugen.
Das Glühsteuergerät optimiert das Vorglühen der Glühkerzen. Der Vorglühvorgang lässt sich so massiv verkürzen und ermöglicht die Startfähigkeit des Motors innerhalb weniger Sekunden. Eine zeitlich versetzte, getaktete Ansteuerung der einzelnen Glühkerzen verringert die Belastung des Bordnetzes. Weiterhin schützt das Glühsteuergerät die Glühkerzen bei wiederholten Vorglühvorgängen vor Überhitzung. Das Glühsteuergerät ist für 4- und 8-Zylinder-Dieselmotoren geeignet.
Kontaktieren Sie uns jetzt, um mehr über unsere Hardware-Entwicklung zu erfahren.
ViciOne Aviation Suite - Analyse
Auf Basis der ViciOne Suite wurde die ViciOne Aviation Suite für die speziellen Bedürfnisse der Luftfahrtkunden angepasst. Wir entwickelten speziell für den Motorprüfstand angepasste Visualisierungen und optimierte Auswertemöglichkeiten für die erhobenen Messdaten. Weiterhin entstanden für Servicemitarbeiter vereinfachte integrierte Funktionen zur Auswertung von Motor- sowie Flugzeugdaten, wie allgemeine Flug- und Motorstatistiken, Diagnosedaten und Fehlerspeicherdaten.
Die Datenanalyse ist eines der Highlights der ViciOne Aviation Suite. Sie bietet vielfältige Analyse- und Berichtsfunktionalitäten, welche universell in allen Bereichen nutzbar sind. Natürlich beinhaltet sie, die für den Luftfahrtbereich typischen Auswertungen und Analysen. Ihre Fähigkeiten gehen jedoch weit darüber hinaus.
Den überwiegenden Teil unserer Umwelt nehmen wir optisch wahr. Eine aussagefähige grafische Analyse trägt daher sehr viel zu unserem Verständnis von Daten bei und unterstützt uns bei der Interpretation der Ergebnisse.
Die grafische Analyse der ViciOne Aviation Suite bietet einen leichten Einstieg in die interaktive Datenanalyse. Sie stellt leistungsstarke Hilfsmittel für ihre Analyseaufgaben, einschließlich Peakanalyse, Kurvenanpassung, Statistik und Signalverarbeitung zur Verfügung. Über 40 verschiedene 2D- und 3D-Diagramme mit vielfältigen Einstellmöglichkeiten und anschaulichen Assistenten unterstützen sie bei Ihrer Arbeit. Neben allen aus Microsoft Office® bekannten Charts stehen Ihnen leistungsfähige Tools wie Oszilloskop, Streudiagramm, Histogramm, Fourier-Transformation, Geo Map und viele weitere zur Verfügung. Jedes dieser Steuerelemente kann zum Aufbau eigener Analyse-Worksheets frei auf der Arbeitsfläche platziert und skaliert werden.
Die grafische Analyse beherrscht aber nicht nur das Anzeigen der aufgezeichneten Daten oder von errechneten Mathekanälen. Durch die Integration in das ViciOne Framework stehen innerhalb der grafischen Analyse alle Fähigkeiten des ViciOne Frameworks zur Verfügung. Man kann sich das als eine Verknüpfung, von MATLAB®, LabVIEW und traditioneller Analysesoftware zu einem einzigen interaktiven System vorstellen. Das eröffnet völlig neue Wege und Möglichkeiten bei der Analyse der Daten.
Messdaten, Live-Daten von Telemetrie und Prüfstand, alles ist vereint in einem System und kann in Echtzeit miteinander verknüpft und verrechnet werden. Auf den Analyse-Worksheets lassen sich sogar interaktive Steuerelemente platzieren, die mit ViciOne Funktionsblöcken verknüpft werden um Daten live zu berechnen und modifizieren.
Man kann darüber hinaus die komplette Steuerungslogik des Flugzeugs innerhalb der Analyse für Berechnungen nutzen.
Microsoft Excel® ist ein sehr leistungsfähiges und benutzerfreundliches Tool. Viele Ingenieure haben deswegen immer wieder auf die Verwendung von Microsoft Excel® zurückgegriffen, da ihnen vergleichbare Funktionen in den bisherigen Datenanalyseprogrammen nicht zur Verfügung standen. Viele Daten mussten immer wieder ex- und importiert werden. Manchmal wurde sogar aufwendig manuell kopiert.
Die ViciOne Aviation Suite geht auch hier einen Schritt weiter. Sie integriert ein eigenes Microsoft Excel® kompatibles Spreadsheet. Damit entfällt nicht nur das lästige und fehleranfällige Kopieren. Daten können jetzt direkt per Drag & Drop in das Spreadsheet eingefügt oder sogar interaktiv verknüpft werden. Scrollen sie interaktiv durch ihre Messung während die Daten in den Zellen sofort aktualisiert werden. Natürlich lassen sich auch Telemetrie und Live Daten mit dem Spreadsheet verknüpfen.
Darüber hinaus kann jede Komponente der ViciOne Aviation Suite vom Scripting und den integrierten Programmiersprachen genutzt werden. Erstellen Sie komplette Spreadsheets und tabellarische Auswertungen direkt aus dem Code. Dabei stehen Ihnen alle bekannten Fähigkeiten aus Microsoft Excel® zur Verfügung. Das Ergebnis ist immer ein typisches Microsoft Excel®-Worksheet mit all seinen Fähigkeiten.
Das Spreadsheet kann zusätzlich noch als Reporting Tool für tabellarische Reports genutzt werden. Dabei kann aus über 15 verschiedenen Datenquellen gewählt werden, oder man erstellt einen, mit Messwerten und Berechnungen verknüpften, Report per Code. Wie jedes Spreadsheet lässt sich das Ergebnis im Microsoft Excel®-Format speichern, drucken, als PDF ausgeben und vieles mehr.
Da es sich bei der tabellarischen Analyse um unser eigenes Produkt handelt, benötigen Sie selbstverständlich keine zusätzliche Microsoft Excel®-Lizenz/-Installation.
Das Dashboard ist ein weiteres Modul der ViciOne Aviation Suite zur Datenanalyse. Es ermöglicht die interaktive Verknüpfung und das Drill Down in strukturierten Daten. Es wird typischerweise für die übersichtliche und interaktive Präsentation von KPI-Daten genutzt.
Dashboards werden mit dem integrierten grafischen Editor erstellt. Es stehen über 30 verschiedene Anzeigeelemente zur Verfügung, die mit ausführlichen Assistenten konfiguriert werden. Es kann aus über 15 verschiedenen Datenquellen gewählt werden. Die erzeugten Dashboards sind sehr intuitiv und können innerhalb der ViciOne Aviation Suite oder auf Touch Monitoren und Tablets genutzt werden.
Das Reporting Modul der ViciOne Aviation Suite dient der komfortablen Erzeugung von dokumentenbasierten Reports. Das Reporting ist dabei analog zu Microsoft Word® aufgebaut und auch in Bedienung und Datenformat kompatibel.
Erzeugen Sie Ihre Reports genauso einfach, wie Sie in Microsoft Word® einen Text schreiben. Fügen Sie Tabellen, Grafiken und Charts ein und verknüpfen Sie dann alles per Drag & Drop mit Daten aus über 15 verschiedenen Datenquellen. Natürlich ist es auch möglich den Report per Skript oder Code zu erzeugen. Das Ergebnis ist immer ein typisches Microsoft Word® Dokument, welches man speichern, drucken oder als PDF ausgeben kann. Das Reporting kann aber noch deutlich mehr – erleben Sie es selbst.
Da es sich bei dem Reporting um unser eigenes Produkt handelt, benötigen Sie selbstverständlich keine zusätzliche Microsoft Word®-Lizenz/-Installation.
Die ViciOne Aviation Suite enthält einem leistungsfähigen Script/Code Editor, welcher es ermöglicht, die Softwaresuite nach eigenen Wünschen zu erweitern und modifizieren. Der Microsoft .NET Compiler und das komplette Microsoft .NET Framework ist vollständig in die ViciOne Aviation Suite integriert. Somit stehen alle .NET kompatiblen 3rd-Party-Komponenten zur Integration und Erweiterung zur Verfügung.
Neben der Aufbereitung und Verarbeitung von Live- und Messdaten ist es mit Hilfe des Script/Code Editors möglich, auf bestehende Worksheets und deren Steuerelemente zuzugreifen bzw. aus dem Code heraus neue Worksheets zu erzeugen. Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um grafische oder tabellarische Analysen handelt oder um Dashboards und Reports. Mit den Skripten lassen sich Abläufe innerhalb der Anwendung automatisieren und vereinfachen.
Die offene Struktur und die direkte Integration von Code & Script eröffnen Ihnen unendlich viele Möglichkeiten die ViciOne Aviation Suite an Ihre Bedürfnisse anzupassen. Jede neue Komponente und jedes Script lässt sich in die bereits bestehenden Menüs der einzelnen Anwendungsmodule integrieren.
Als Programmiersprachen werden C# und Visual Basic .NET unterstützt.
Die in der ViciOne Aviation Suite enthaltene Computing Engine erweitert das Microsoft .NET Framework um viele wichtige mathematische Objekte und Funktionen. Sie können numerische Algorithmen in einer sehr MATLAB®-ähnlichen Syntax erstellen und ausführen. Alle wissenschaftlichen Standardfunktionen wie: Matrizen, n-dimensionale Arrays, flexible Sub-Array-Erzeugung und Manipulation sowie eine große Anzahl algebraischer Funktionen sind enthalten. Nutzen Sie ihre Skripte aus MATLAB® oder Octave innerhalb der leistungsfähigen Umgebung der ViciOne Aviation Suite.
Alle Live- und Messdaten stehen direkt zur Verfügung. Kein aufwendiger Import und Export. Kombinieren sie die Effizienz der MATLAB®-Berechnungen mit den unzähligen Möglichkeiten der ViciOne Aviation Suite und der Power des ViciOne Frameworks.
Die ViciOne Aviation Suite kann Daten im MATLAB®-Format Laden und Speichern. Da es sich bei der Computing Engine um ein ViciOne Modul handelt, benötigen Sie selbstverständlich keine zusätzliche MATLAB®-Lizenz/-Installation.
In der Luftfahrt entstehen in kürzester Zeit enorme Datenmengen, wobei die Anzahl der aufgezeichneten und analysierten Daten ständig zunimmt. Standard Serverarchitekturen sind für die Arbeitsabläufe in der Luftfahrt nur bedingt geeignet und niemand möchte so wichtige Daten in der Cloud speichern.
Die ViciOne Aviation Suite benutzt deshalb zur Datenorganisation und -speicherung ein leistungsfähiges dezentrales Dokumenten Management System - den ViciOne Entity Store. Der Entity Store integriert dabei zur effizienten Speicherung von Time Series Data die ViciOne Vector Datenbank.
Im Entity Store werden alle zur ViciOne Aviation Suite gehörenden Daten verwaltet. Organisiert werden die Daten über ein einfaches Tag-System. Alle Dokumente und Daten können mit Keywords markiert werden. Mit Hilfe der Keywords werden vom System automatisch dynamische Strukturbäume erstellt, welche je nach Projekt, Anwender und Team individualisiert werden können.
Der ViciOne Entity Store verfügt über ein bewährtes Gruppen und Rollen Rechtesystem, in dem sich die Zugriffsrechte im Team oder teamübergreifend leicht übersichtlich verwalten lassen.
Daten sind wertvoll und manchmal unersetzlich. Man kann auch bei sorgfältiger Arbeit Fehler niemals ganz vermeiden. Zur Erleichterung Ihrer Arbeit und zum Schutz Ihrer Daten werden alle von der ViciOne Aviation Suite verwalteten Daten automatisch versioniert. Alle Änderungen werden auf einem Zeitstahl angezeigt und lassen sich leicht nachvollziehen. Alle gespeicherten Zustände jedes einzelnen Dokuments können zu jedem Zeitpunkt wiederhergestellt werden.
Der ViciOne Entity Store leistet aber noch mehr. Er ist ein versionierendes dezentrales Speichersystem. Alle Daten werden zur schnellen Bearbeitung direkt auf dem lokalen System abgelegt und verwaltet. Gleichzeitig verbindet sich der Entity Store mit allen anderen Rechnern die zu seiner Storage Group gehören. Er synchronisiert automatisch, oder auf Wunsch auch manuell, intelligent alle Daten.
So bequem, sicher und einfach war Datenmanagement noch nie. Stellen sie einfach einen Server in ihr Teamnetzwerk und abonnieren alle Daten, schon haben sie ein universelles ständig aktuelles Backup. Sie wollen mehr Sicherheit – ergänzen Sie einfach einen weiteren Server.
Ihr Team arbeitet an mehreren Standorten – kein Problem. Auch hier können sie wieder genauso vorgehen. Das sind aber nur die Backups und Offline-Syc-Stations. Jeder ViciOne PC eines Teammitglieds ist ein Datenserver. Alle Sync-Prozesse laufen parallel auch zwischen den Team PCs. Der Entity Store wählt automatisch immer die schnellste Verbindung.
Jedes Teammitglied hat stets all seine Daten Offline verfügbar. Ihr Team kann sich auch abends im Hotel oder im Flugzeug ohne Probleme untereinander synchronisieren. Sie müssen nicht einmal etwas dafür tun. Der Entity Store erledigt das automatisch.
Team Collaboration ist ein entscheidendes Element effektiver Arbeit. Vor allem bei Luftfahrt-Teams ist die Zusammenarbeit von räumlich getrennten Gruppen oder unter erschwerten lokalen Bedingungen wie Lärm eine absolute Notwendigkeit. Sie wird aber von aktueller Software noch zu wenig unterstützt.
Die ViciOne Aviation Suite bietet vielfältige Möglichkeiten zur Team Collaboration. Die in die Suite integrierte ViciOne-Technologie bietet standortübergreifende Zusammenarbeit in Echtzeit. Messdaten, graphische Analysen oder Reports müssen nicht mehr mühsam per E-Mail oder Netzwerkspeicher ausgetauscht werden. In der grafischen Analyse und bei Tune & Calibrate können Ihre Teammitglieder direkt im Worksheet zusammenzuarbeiten. Messwerte, Berichte und Kalkulationen stehen beim Speichern umgehend dem gesamten Team zur Verfügung. Der Datenimport von Steuergeräten und Loggern erfolgt natürlich ebenfalls nur einmal und jede Form von Live-Daten ist stets synchron netzwerkweit verfügbar. Zusätzlich gibt es ein internes Chat Tool und eine Skype Integration.